Home / اقتصادی / تخلف و فساد در شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران؛ یک گزارش «خیلی محرمانه»/ (بخش دوم و پایانی)

تخلف و فساد در شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران؛ یک گزارش «خیلی محرمانه»/ (بخش دوم و پایانی)

آمدنیوز : شرکت کنترل ترافیک تهران ازجمله نهادهایی است که زیرنظر شهردار پایتخت سعی درمدیریت ترافیک تهران دارد. نهادی‌که تاکنون باهمه هزینه‌هایی که بر مالیات‌دهندگان تهرانی تحمیل کرده پیشرفت چشم‌گیری در امر کنترل و مدیریت ترافیک یکی از کلان‌شهرهای مهم و استراتژیک خاورمیانه از خود نشان نداده است.

این درحالی‌ست که همه‌ساله طرح‌های ریز و درشتی با محوریت مدیریت ترافیک پایتخت و البته کلیدواژه‌ «کنترل ترافیک» از سوی این شرکت وابسته به شهرداری تهران به اجرا درمی‌آید که به باور بسیاری از کارشناسان تنها محملی برای انعقاد قراردادهای کلان میان این نهاد و شرکت‌ها و موسسات سفارش شده از سوی شهرداری است تا تلاشی اثربخش درجهت کنترل یکی از مهم‌ترین معضل شهروندان تهرانی. البته این به معنای بی‌ارج کردن تمام تلاش‌های صادقانه بخشی از بدنه فعال و زحمت‌کش شهرداری تهران و شرکت کنترل ترافیک تهران نیست.

در گزارش پیش‌رو که توسط یکی از نهادهای نظارتی به‌صورت خیلی محرمانه تهیه شده و توسط یکی از منابع «آمدنیوز» در اختیار مخاطبان این رسانه قرار می‌گیرد؛ برای نخستین‌بار به تاریک‌ترین بخش‌های این نهاد تحت‌امر شهرداری تهران در دوران «محمدباقر قالیباف» پرتو افکنده است.

«آمدنیوز» در ادامه رسالت اطلاع‌رسانی بدون حبّ‌وبغض خود، برای جلوگیری از هرگونه شائبه‌ی دست‌بردن در اسناد، پس از بررسی صحت و سقم این سند سی‌صفحه‌ای، متن کامل و تصویر این گزارش را بدون هیچگونه دخل و تصرفی (اعم از رعایت رسم‌الخط «آمدنیوز») منتشر می‌کند.

توضیح ضروری: در متن پیش‌رو رسم‌الخط «آمدنیوز» رعایت نشده است.

بخش نخست این گزارش هفته گذشته منتشر شده و آنچه درپی می‌آید بخش دوم و پایانی آن است:

 

 

 

همانطور که ملاحظه می‌فرمایید [اشاره به بخش پیشین] آقای علی یکداش (مدیر هتل جنت مشهد) یکی از اعضای اولیه هیئت مدیره شرکت بنا فا قشم در این شرکت بعنوان بازرس به اتفاق دختر و خانواده و شخص مهدی تشکری هاشمی حضور دارد و احتمالاً جزو سهامداران نیز می‌باشد و در ‌‌نهایت بفرض رد تمامی این استدلال‌ها توجه بررسی کنندگان گزارش را به این نکته جلب می‌نماییم که آقای سیدمهدی تشکری هاشمی از تاریخ ٣٠/٨/٩٠ لغایت ٩/٩/٩۴ در هیئت مدیره شرکت بنا فا قشم حضور داشته‌اند و بر اساس قراردادهای استخراجی عمده قرارداد‌های شرکت بنا فا قشم با شرکت کنترل ترافیک در همین ایام منعقد شده است که صراحتاً تخطی از قانون منع مداخله کارکنان و بستگان نزدیک ایشان می‌باشد و حسب قانون جرم تلقی می‌گردد، ضمن اینکه در همین ایام آقای سید مهدی تشکری هاشمی بعنوان مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک نیز حضور داشته است.

از نکات بارز تخلف به عمد در این قرارداد‌ها می‌توان به این موضوع اشاره نمود که از ١١/۵/٩١ مدیر عامل شرکت بنا فا قشم آقای مهدی تشکری هاشمی بوده است و آقای مهدی سرشوق عملاً از شرکت بنا فا قشم خارج شده است اما در بررسی و اعلام پیمانکاران این شرکت رتبه ۵ پیمانکاران شهرداری تهران در رسته مدیریت سیستم‌های هوشمند‌ای تی اس را به تاریخ ١۶/٢/٩٢ با مدیریت مهدی سرشوق کسب نموده است در حالی که در تاریخ فوق آقای سید مهدی تشکری هاشمی مدیر عامل بنا فا قشم بوده است و مهدی سرشوق مدت‌ها بوده که در شرکت نبوده است، یعنی طی ٧ ماه از عزل مهدی سرشوق تا اعلام این لیست شهرداری فایل را بروز آوری نکرده است؟؟؟

نگاه از بیرون و جمع بندی تخلفات مالی:
در بررسی‌های بعمل آمده متوجه می‌شویم که خانواده تشکری هاشمی در مسایل اقتصادی علاقه و فعالیت‌های زیادی دارند که مصداق آن ثبت شرکت‌های متعدد می‌باشد بطور مثال به تعدادی از آن اشاره می‌نماییم:

 

 

 

 

همچنین آقای سید مهدی تشکری هاشمی عضو هیئت مدیره موسسه علمی کامپیو‌تر ایران به شماره ثبت ٨٣١۶ و شرکت فناوران شهر تهران به شماره ثبت ١٧٧۶٧ نیز بوده است.

با توجه به مدارک و مستندات و علاقه خانواده تشکری هاشمی به فعالیت‌های اقتصادی اینگونه برداشت می‌گردد که با هدف شرکت در قرارداد‌های پر سود و اختصاصی و تخصصی شهرداری تهران (شرکت کنترل ترافیک) شرکت بنا فا قشم ثبت می‌گردد آنهم در منطقه آزاد برای استفاده از تسهیلات مرتبط و ورود آزاد تجهیزات و کالا و آقای سید مهدی تشکری هاشمی با حمایت برادر خود سید جعفر تشکری هاشمی و حمایت‌های شهردار تهران بخاطر فعالیت در ستاد انتخاباتی سال ١٣٨۴ نامبرده در مجموعه معاونت حمل و نقل و ترافیک و شرکت‌های آی تی مانند فناوران شهر تهران نفوذ نموده و ضمن مطرح نمودن خود بعنوان مشاور آی تی دکتر قالیباف شهردار تهران، در سازمان حمل و نقل و ترافیک و متعاقب آن در شرکت کنترل ترافیک نیز نفوذ نموده و در رده‌های مدیریتی شرکت کنترل ترافیک بعنوان نایب رئیس هیئت مدیره و سپس رئیس هیئت مدیره مستقر شده و پس از اعمال نفوذ و عقد چهار مورد قرارداد بطور مستقیم برای تلویزیون‌های هوشمند با شرکت بنا فا قشم و بدلیل اختلافات مالی پیش آمده با مهدی سرشوق مدیر عامل بنا فا قشم ضمن عزل نامبرده شخصاً مدیریت بنا فا قشم را برای مدیریت فساد بدست گرفته و با حمایت حجت االله بهروز مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک و یار سید جعفر تشکری هاشمی قرارداد‌های بسیاری را بدون رعایت تشریفات قانونی منعقد می‌نماید و حدود ١۴٠ میلیارد تومان بر اساس مدارک مستخرجه تاکنون درآمد کسب می‌نماید که این لایه آشکار قضیه است و لایه پنهان آن وابسته شدن سیستم شهرداری به سیستم‌های اختصاصی نصب شده توسط شرکت فوق بوده که به دلیل انحصاری بودن سال‌های بعد هم قرارداد سرویس و نگهداری سیستم‌ها با شرکت مورد نظر منعقد شده که تبعات فساد مالی آن بارز می‌باشد، نامبردگان با توجه به اختلافات بوجود آمده با مهدی سرشوق جهت حفظ نام و اعتبار بدست آمده از قرارداد‌های منعقده با شهرداری بعنوان رزومه کاری اقدام به تاسیس شرکتی همنام بنام بنا فا قشم ایرانیان در مشهد نموده‌اند که شرح آن در آیتم‌های قبل آمد.

با توجه به موضوع ارتباط نزدیکی فامیلی خانواده تشکری هاشمی با همسر شهردار تهران خانم مشیر (آقایان تشکری هاشمی پسر خاله‌های خانم مشیر می‌باشند) و حتی ثبت شرکت پیام سلامت پاسارگاد که در گزارش به آن اشاره شد با برادر خانم مشیر که خود احتمالاً با موضوعات شرکت شهر سالم بی‌ارتباط نخواهد بود براحتی متوجه می‌شویم علت اینهمه بی‌پروایی و مصون ماندناین دو برادر از برخورد‌های قهری شهردار تهران چیست؟

حجت االله بهروز نیز که خدمات و خوش خدمتی خود را نشان داده است با پیشنهاد سید جعفر تشکری هاشمی توسط دکتر قالیباف شهرار تهران بعنوان قائم مقام معاونت حمل و نقل منصوب می‌گردد.

بررسی مسئله از بعد امنیتی:

با توجه به قرارداد‌های منعقده شرکت بنا فا قشم منجمله طراحی و تامین و نصب سیستم‌های هوشمند ایمنی و کنترل ترافیک تونل توحید، نیایش، پل صدر، تونل امیر کبیر و پارکینگ‌های لاله و تجریش و باهنر و اندیشه و تسلط این شرکت بر بسترهای مخابراتی شرکت کنترل ترافیک و شهرداری تهران برای رساندن دیتای دوربین‌ها به مرکز کنترل ترافیک عملاً نبض امنیتی شهر را در دست خود دارند و هر زمان که اراده کنند می‌توانند شهر را دستخوش بحران نمایند لذا در این گونه قرارداد‌ها اولی ست که نظر نهاد‌های امنیتی جهت عقد قرارداد اخذ گردد، از حساسیت موضوع همین بس که بعد از فتنه ٨٨ موضوع لو رفتن آی پی‌های دوربین‌های شهر بدست منافقین باعث چالش جدی بین مسئولین گردید که بنا به سوابق موجود در فضای مجازی منجر به تیراندازی بین سردار نقدی و شخص حجت االله بهروز شده که بعداً تکذیب گردید در در هم ریختگی و آشفتگی سازمان ترافیک و متعاقب آن شرکت کنترل ترافیک از لحاظ مسایل امنیتی همین بس که خود شخص حجت االله بهروز از ٢٧/٨/٩٣ بمدت حدود ۵ ماه در بازداشت نیروهای امنیتی بوده و همسر وی نیز مدتی بازداشت بوده است و در پرونده درخشان خود سوء استفاده از عکس شهید نعیمی از فرماندهان و غواصان بنام جنگ را نیز دارد، حال توقع دارید این فرد که با حمایت‌های شخص سید جعفر تشکری هاشمی به ریاست شرکت کنترل ترافیک رسیده است نسبت به شرکت برادر خود و ولی نعمت خود حساسیت مالی و امنیتی داشته باشد؟

در خاتمه گزارش با توجه به استنادهای انجام شده و وقوع اعمال مجرمانه بنظر می‌رسد عزل آقایان سید جعفر تشکری هاشمی، سید مهدی تشکری هاشمی، حجت االله بهروز از سمت‌های اداری و شهرداری تا اتمام رسیدگی مسایل مالی و امنیتی توسط نهاد‌های ذیصلاح ضروری باشد، همچنین با توجه به بعد امنیتی موضوع نظارت بر عملکرد شرکت بنا فا قشم نیز باید در اولویت‌های نهادهای امنیتی باشد.

 

***

تصویر ۲۰ صفحه باقی‌مانده: